捷安特talon750、atx770、atx777(全部2013款),3台车子之间的性价比哪…
1、在综合性价比方面，Talon 750、ATX770和ATX777各有千秋。Talon 750以其全面的配置和良好的耐用性脱颖而出，适合追求性价比的消费者。ATX770则在制动体系和前叉调节功能上有所升级，适合偏好V刹的用户。ATX777则以接近顶级配置和出色的设计赢得了关注，成为高性价比的选择。
2、ATX770 市场价 229此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。
3、如果预算没有那么多，3000左右一点有款atx778，也还不错，相对而言比atx777性价比高很多。3000下面内容的有atx767，基本上是2011款atx770d的刹车升级版。另外捷安特还新推出了atx8系，25的轮径，基本上就是26寸轮径的atx7系换了个轮径而已，其他的没什么太大变化。
4、路况的适应性，毕竟距离较长，难免遇到颠簸路面，ATX777属于入门级的山地，各项配置对于普通骑行完全可以应付。
5、当然价格也会高上很多，没有比赛需求的朋友大可不必考虑。系列的区分价格：atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。
6、此款车型比捷安特欧野0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。因此更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野0的朋友建议你添200元购买此款车型。ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。
捷安特atx770款式
1、采用GIANT新设计的ATX770铝合金车架，搭载2010款的避震前叉、SHIMANO 24速变速体系与刹车体系、GIANT镂空运动座垫、GIANT TWINS铝合金圈以及正新26轮胎，整体配置均衡，提供了稳定而舒适的骑行体验。
2、黑白款生产年份的不确定性：由于捷安特在不同时刻点推出了不同颜色和配置的ATX770，因此无法直接确定黑白款的具体生产年份。要获取准确的年份信息，需要查阅相关资料或向专业人士咨询。聊了这么多，捷安特ATX770黑白款的生产年份因具体型号而异，建议通过查阅相关资料或咨询专业人士来获取准确信息。
3、ATX770是捷安特的一款V刹山地车，相较于之前的750，这款在前叉和变速方面都有了提升。08款之前的前叉使用的是MANNITOU，但从09年开始，捷安特更换为了RST的长行程前叉。变速体系采用喜玛诺24速ALIVIO，这是24速中顶级的变速器。车圈采用双层铝合金设计，并在车圈上增加了加强扣，使强度更高。
4、捷安特ATX770是一款专为入门级山地车爱慕者设计的全能型自行车，兼顾健身、城市骑行以及乡村道路骑行，性价比非常高。下面内容是关于捷安特ATX770的详细介绍：车架与避震：ATX770采用GIANT全新的铝合金车架，提供坚固耐用的结构。前叉为新款T型铝合金外管避震设计，能有效吸收路面震动，提升骑行舒适性。
捷安特2013款atx770,购买难题。
1、往实在了说，捷安特ATX770（2013款）在制动性能和尺寸选择方面都有不错的表现，但在购买时要关注锁的质量和自行车的安全存放难题，以确保骑行的安全和愉快。
2、用410变速的是旧款的ATX770，不是13款的。13款的770变速器用的是禧玛诺ACERA系列的M390，是27速的车。旧款的ATX770用的是禧玛诺ALIVIO系列的M410变速器，是24速的车。
3、是刹车方面13款的ATX770用的是AVID的BB5线碟，ATX777用的是彦豪HDC300油碟。油碟与线碟谁好谁坏吵了好几年了，我觉得油碟再烂也是油碟，固有特性是线碟所无法比拟的。2，是牙盘方面13款的ATX770牙盘是捷安特自产的，777牙盘是禧玛诺的M391。13款的ATX777比较好，我觉得比770有购买价格。
捷安特ATX770(2013款)性能怎么样?
1、往实在了说，捷安特ATX770（2013款）在制动性能和尺寸选择方面都有不错的表现，但在购买时要关注锁的质量和自行车的安全存放难题，以确保骑行的安全和愉快。
2、捷安特Talon系列中的Talon 750、ATX770和ATX777（均为2013款）都是值得考虑的车型。Talon 750采用SRAM X5套件，配备培林花鼓、捷安特中空牙盘和BB5碟刹，前叉支持软硬调节及锁死功能。其性价比在同价位中表现不俗。
3、不是值不值得难题，制动效果都能是轮胎抱死，好的V刹、碟刹也贵着呢，垃圾点儿的油刹也没几许钱，当然捷安特还是很可靠地，但还是建议别胡乱买，到时候出难题你自己搞不定，770就挺好，实在不行770D够了。
4、ATX770是一款性价比较高，且具有升级潜力的自行车。在它这个价位，其前叉和变速套都可算最好的。它使用了较实惠的V刹代替碟刹，并预留了安装碟刹的接口。然而，2013款ATX770的涂装可能不太受欢迎。ATX830 2014款则是一款引入了25轮组的高质量自行车，带来了更快的骑乘乐趣。
5、捷安特ATX770是一款性价比较高的27速机械碟刹山地车，市场标价大约在2700元左右。下面内容是关于捷安特ATX770的详细评价：性能配置：ATX770配备了27速变速体系和机械碟刹，为骑行者提供了良好的操控性和制动性能。顺带提一嘴，它还配备了可锁死前叉，使骑行者在复杂地形中能更好地控制车辆。
6、捷安特ATX770自行车的质量确实不错，但在性能和舒适度方面，与更高质量别的ATX777相比，还是存在一些差距。如果预算允许，建议选择ATX777，以获得更好的骑行体验。捷安特ATX770自行车采用了优质的材料，坚固耐用，适合城市骑行。然而，ATX777在细节设计和功能配置上更为出色，提供了更加舒适的骑行体验。
